陳四清
交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)5萬(wàn)人至今，每年交通事故超過(guò)50萬(wàn)起。2002年，中國(guó)共發(fā)生道路交通事故77.3萬(wàn)起，造成10.9萬(wàn)人死亡、56.2萬(wàn)人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。2002年交通死亡人數(shù)是汶川大地震遇難人數(shù)（6.9萬(wàn)人）的1.58倍，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。
究其原因，一是交通安全教育不夠普及。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，尤其是以農(nóng)民工為主體的大量流動(dòng)人口進(jìn)入城市，引起的交通安全問(wèn)題日益突出。交通安全知識(shí)的普及相對(duì)薄弱、不全面，缺乏從小學(xué)開(kāi)始的系統(tǒng)交通安全知識(shí)的普及、傳播和宣傳教育，交通安全常識(shí)沒(méi)有根深蒂固的植入全民意識(shí)。二是存在僥幸心理。人們普遍缺乏交通安全意識(shí)、心存僥幸，有些人因不熟知或不了解交通法規(guī)常識(shí)，而造成違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為頻繁發(fā)生。忽視紅綠燈的存在，在車流中穿行，不避讓車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)行駛車輛完全來(lái)不及躲避路上橫穿馬路的行人或自行車。三是違規(guī)駕駛。駕駛員無(wú)證駕駛、隨意變向、超速、酒駕、故意不避讓等問(wèn)題都不同程度存在，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
為了減少因交通事故奪去人的生命，讓每個(gè)人自覺(jué)成為文明交通的參與者和實(shí)踐者，熟知交通知識(shí)，增強(qiáng)公民文明交通安全意識(shí)，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，減少各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，全社會(huì)攜手共建安全、有序、和諧的交通秩序。
為此建議：
一、將交通安全常識(shí)正式編入中小學(xué)教材
將交通安全知識(shí)作為常識(shí)正式編入中小學(xué)教材，從娃娃抓起，進(jìn)行全民交通知識(shí)普及，讓人們從小建立一個(gè)理性的日常交通觀念，使交通安全知識(shí)成為今后人們生活中的重要常識(shí)。
二、加大交通安全常識(shí)的宣傳普及力度
提高全民的自我約束能力，增強(qiáng)守法的主動(dòng)性。在流動(dòng)人口集中地區(qū)，設(shè)立交通安全科普點(diǎn)，免費(fèi)發(fā)放交通規(guī)則宣傳資料，加大交通安全公益性宣傳教育，將交通安全落實(shí)到個(gè)人身上。
三、加強(qiáng)道路交通的監(jiān)管及懲治力度
交通、公安等部門應(yīng)堅(jiān)持依法嚴(yán)管、規(guī)范行為、標(biāo)本兼治的原則，嚴(yán)格規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)、考試和管理，同時(shí)，繼續(xù)加大違反交通法規(guī)的懲治力度，同時(shí)把違規(guī)行作為反面教材加大宣傳力度，讓全社會(huì)形成自覺(jué)遵守交通安全的本原意識(shí)。
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