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　　吳  民  海天大酒店

　　12月3日，中共青島市委十一屆十次全體（擴大）會議舉行。全委會深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆五中全會和省委十屆十三次全會精神，聽取和討論了市委常委會工作報告，審議通過了《中共青島市委關(guān)于制定青島市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》。會議開啟建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市新征程，提出了青島率先全面建成小康社會，進而基本實現(xiàn)現(xiàn)代化邁進的宏偉奮斗目標。根據(jù)這次會議精神，建議青島市在編制青島市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃時制定出幾個青島市經(jīng)濟可持續(xù)的大方向，為青島市城市經(jīng)濟發(fā)展做技術(shù)支撐，建議如下：

　　一、將青島建設(shè)成東北亞國際航運中心

　　在編制《青島市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》，制定出將青島建設(shè)東北亞國際航運中心的奮斗目標。即爭取中國北方與長江沿線的進口的鐵礦石盡量在青島港卸貨，二程轉(zhuǎn)水到中國北方地區(qū)及長江沿線。因為中國開放40萬噸礦砂船來中國沿?？坎凑咭詠恚灿?艘次40萬噸礦砂船靠泊中國海港，其中7艘靠泊青島董家口港。而青島港 以鐵礦石單機卸貨2856/小時再創(chuàng)世界紀錄。40萬噸鐵礦石卸貨作業(yè)時間為34小時25分鐘。青島港要建設(shè)成東北亞國際航運中心，就要建設(shè)強大的貨物集疏系統(tǒng)。建議青島將建設(shè)膠東半島的大古運河、膠萊運河與濰運河的建設(shè)在十三五期間提上日程。大沽河、膠萊河和濰河平均寬度在200米以上，而世界上著名的蘇伊士運河河道最窄處為195米，最大通航船舶21萬噸。巴拿馬運河最窄處152米，最大通航船舶巴拿馬型散貨船7.6萬噸，集裝箱船4250標箱左右。新巴拿馬船閘開通后可以通航13000標箱的集裝箱船，13萬載重噸左右的散貨船。而青島膠州灣跨海大橋大沽河航道橋為大沽河通航預(yù)留可以通行萬噸級輪船（載重萬噸級集裝箱船可以承載700多標箱）。如果通航淺吃水肥大型散貨船，船舶載重量可以達到3.5萬噸到5萬噸?？绾４髽虼蠊梁雍降罉驑蛎嫦峦ê絻艨崭叨?8.5米。建設(shè)膠萊運河和濰運河，就是將膠萊河與濰河兩個水系大同，互為補充。運河兩端設(shè)置船閘，按船閘閘室長度長366米、寬33.5米，雙線船閘年通過能力可以達到1.75億噸及以上。這樣膠萊運河和濰運河就變成大型淡水庫了。在大沽河入?？诔鼋ㄔO(shè)雙線船閘，在膠萊運河與濰運河渤海入?？谔幏謩e建設(shè)單線船閘。可以從渤?？焖贋榍鄭u港集疏貨物，也可以進行渤海與長江通航江海直達船。山東半島運河航道建設(shè)水深為6米、8米、10米或者12.5米。

　　二、青島要建設(shè)東北亞國際航運中心

　　青島要建設(shè)東北亞國際航運中心，需要更大的港口吞吐量，就需要更大深水泊位如可以?？?.1萬、2.2萬和2.4萬標箱的集裝箱船，青島現(xiàn)在有一個年吞吐1500-2000萬標箱的集裝箱船泊位的港址可以與上海大小洋山港有一拼，按照上海洋山港的規(guī)劃，到2020年洋山港總投資700多億元，建設(shè)50多個大型集裝箱船泊位，年集裝箱吞吐量將達到2500多萬標箱。

　　三、加大旅游投入

　　青島是中國最著名的海濱旅游城市，在今年的青島“三民活動”中，青島市旅游局局長在政府部門負責(zé)人工作述職中提到，今年來青島旅游的中外客人將達到7000萬人次，將青島旅游經(jīng)濟提高到一個新高度。青島有許多美麗旅游風(fēng)景區(qū)與旅游景點與公園。建議加大旅游風(fēng)景區(qū)、旅游景點和公園投入（今年十一黃金周過后，國內(nèi)某些5A級、4A級旅游風(fēng)景區(qū)被國家旅游局以旅游設(shè)施老化、投入不足和其他原因取消星級標準。對于當?shù)芈糜蝸碚f，幾十年的努力工作毀于一旦，教訓(xùn)深刻）。將青島地區(qū)內(nèi)的旅游風(fēng)景區(qū)等旅游資源分類，按國家級（未來的膠州灣國家海洋公園、國家級5A級、4A級旅游風(fēng)景區(qū)、國家森林公園）、青島市級公園、青島區(qū)市級公園（加上文化企業(yè)建設(shè)的景區(qū)景點和公園）、城鎮(zhèn)、街道辦級、和社區(qū)、居委會、行政村級分類建設(shè)與管理，增加旅游休閑設(shè)施和公共服務(wù)功能，通過兩到三年的能力奮斗，使青島的各類旅游風(fēng)景區(qū)、旅游景點和公園早日達到小康社會的標準，使青島市早日進入宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市。

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