導(dǎo)航
我要收藏
取消收藏
青島市統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：前三季度全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)7983.8億元，按可比價格計算，增長7.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值265.5億元，增長3.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值3381.8億元，增長6.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值4336.5億元，增長8.6%。
在世界經(jīng)濟持續(xù)處在深度調(diào)整的階段，世界經(jīng)濟雖然總體保持復(fù)蘇態(tài)勢，但面臨增長動力不足、需求不振、金融市場反復(fù)動蕩、國際貿(mào)易和投資持續(xù)低迷等多重風(fēng)險和挑戰(zhàn)，青島企業(yè)必須正視面臨的外部挑戰(zhàn)，加快技術(shù)創(chuàng)新和升級改造步伐，提升競爭能力。在這一過程中，智能制造將成為青島貫徹“中國制造2025”的重要突破口和轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的重要抓手。
近年來，青島大力推動互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展，通過充分調(diào)動企業(yè)積極性，提高企業(yè)智能化水平，推出《青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案》，充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的先導(dǎo)作用，努力建設(shè)軟件定義的智能工廠，發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動的先進制造，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重塑新常態(tài)下青島工業(yè)轉(zhuǎn)型升級新動力，增創(chuàng)產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。
從總體來看，青島智能制造已經(jīng)取得了巨大進展，并且依此確立了青島在互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，涌現(xiàn)了海爾、紅領(lǐng)、雙星、森麒麟、正大等一批在智能制造領(lǐng)域取得重要突破的企業(yè)，而且這些企業(yè)用自身業(yè)績也證明了智能制造的潛力以及對青島的貢獻。
但青島智能制造還存在一些問題，需要通過改進和完善來成為青島新舊動能轉(zhuǎn)換的新動力。
首先是涉足智能制造的廣度和深度不足。
雖然智能制造在青島形成了百花齊放的格局，在電子家電、服裝、橡膠、食品等領(lǐng)域都有企業(yè)深度進行智能制造的探索，但企業(yè)數(shù)量并不多。在智能制造已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來布局“標(biāo)配”的時代，相對于率先發(fā)力企業(yè)的一騎絕塵，未來將會有更多的無動于衷的企業(yè)在劇烈的產(chǎn)業(yè)變革中被時代甩掉。前車之鑒已經(jīng)很多，“全球輪胎看中國、中國輪胎看山東、山東輪胎看廣饒”，而今天廣饒的輪胎產(chǎn)業(yè)因為缺乏變革已經(jīng)步履維艱。同時，青島還有諸多重點產(chǎn)業(yè)至今沒有智能制造的模范工廠。
其次是智能制造企業(yè)的品牌樹立乏力。
制造業(yè)是青島的優(yōu)勢，并且產(chǎn)生了兩代“五朵金花”，尤其以海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪構(gòu)成的第二代五朵金花成色最高。但第三代“五朵金花”遲遲不能出現(xiàn)，這其中一個重要原因就是近年來品牌企業(yè)的乏力，很多的企業(yè)從事的是工業(yè)產(chǎn)品或者中間產(chǎn)品，青島在制造制造方面已經(jīng)出現(xiàn)了酷特智能這種主打制造模式輸出的制造服務(wù)企業(yè)，但近年來卻沒有誕生類似小米這種終端品牌企業(yè)。而且從制造業(yè)總量以及智能制造水平來看，青島與深圳、蘇州等城市都存在著較大差距，在潛力方面也不及成都、武漢等地理位置更優(yōu)越的城市。
再次是智能制造的金融支持力度較弱。
智能制造需要耗費巨額資金，正大食品企業(yè)(青島)有限公司地處即墨的智能化工廠的投資是17億元，即墨的即發(fā)、海立美達、浩爾服飾、方冠摩擦、紅妮5家企業(yè)開展智能化改造需要投入近億元。對于勞動密集型和資本密集型的服裝、輪胎等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)來說，不進行智能改造是等死，而在資金不足的前提下進行智能改造等同于找死。但從目前來看，金融業(yè)對于智能改造的熱情并不高，這也是制約企業(yè)進行智能制造改造的關(guān)鍵。
最后是青島百強企業(yè)規(guī)模和位次得降低。
近年來，青島市百強企業(yè)在中國500強企業(yè)排名和山東省百強企業(yè)排名中所占份額有逐漸減少的趨勢。其中，以山東省百強企業(yè)排名為例，從2014年有將近20家企業(yè)入圍，持續(xù)降低到2016年11家企業(yè)入圍、2017年有12家企業(yè)入圍。中國500強企業(yè)排名中得青島企業(yè)也在逐漸減少。
制造業(yè)對于青島的發(fā)展具有重要的意義，依托制造業(yè)形成的品牌之都的美譽是青島揚名海內(nèi)外的根基，在建設(shè)國家東部沿海重要的創(chuàng)新中心、國家重要的區(qū)域性服務(wù)中心、國際先進的海洋發(fā)展中心和具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地的“三中心一基地”建設(shè)中占有重要的位置。尤其在貫徹中國制造2025、新舊動能轉(zhuǎn)換的背景下，青島需要在制造業(yè)方面重樹自身的優(yōu)勢，依托已經(jīng)初具規(guī)模的智能制造能力，建成全國智能制造高地，在新舊動能轉(zhuǎn)換的新時代，迎來青島先進制造業(yè)的騰飛。
為此，對青島智能制造發(fā)展提出以下建議：
一是推動智能制造企業(yè)向智能制造行業(yè)邁進。充分利用海爾、紅領(lǐng)、雙星、森麒麟、正大等企業(yè)在電子家電、紡織服裝、橡膠輪胎、食品飲料等行業(yè)的單體智能制造優(yōu)勢，推進青島智能制造行業(yè)示范工程，在青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擴大智能制造的應(yīng)用范圍，通過產(chǎn)業(yè)引入智能制造帶來的整體優(yōu)勢增強，實現(xiàn)青島在電子家電、橡膠輪胎等青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的補強，進而加大對行業(yè)的統(tǒng)領(lǐng)優(yōu)勢。今年4月，在即墨市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展辦公室的推動下，做了19年內(nèi)衣大規(guī)模批量生產(chǎn)的紅妮集團與青島酷特智能有限公司簽訂改造合同，復(fù)制酷特C2M個性化定制模式，開智能C2M下單、智能研發(fā)、智能制造執(zhí)行、智能倉儲等平臺系統(tǒng)，打通企業(yè)現(xiàn)有的各流程，集成信息化體系，目前已經(jīng)初戰(zhàn)告捷。建議青島在成熟的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推進全行業(yè)性質(zhì)的智能制造。
青島近年來重點打造了在全國具備一定競爭優(yōu)勢的機車產(chǎn)業(yè)，而且引進了空中客車直升機等高端制造項目，外加具備一定規(guī)模的造船產(chǎn)業(yè)，需要加快進行智能制造的步伐，占據(jù)行業(yè)高端，凸顯青島國際都市地位。
二是加大金融業(yè)對智能制造的支持。針對金融業(yè)對企業(yè)智能改造的參與力度不強，采用多種金融手段推動企業(yè)進行智能化改造。2017年，中車四方股份、中車青島四方所、酷特智能、特銳德電氣獲批的4個智能制造專項項目共計獲得4160萬元國家財政資金補助，項目數(shù)和資金數(shù)額均居同類城市之首。但對于四家企業(yè)獲批的智能制造專項項目近9億元的總投資來說，4160萬元仍然是很小的比例。而且很多規(guī)模更小的企業(yè)根本得不到這些專項資金。建議政府推進金融創(chuàng)新，加大對企業(yè)智能制造的支持，此前，雙星集團與平安銀行共同發(fā)起首只輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金，雙方將在輪胎全球化整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)+”、輪胎智能制造、汽車后市場智能服務(wù)、綠色輪胎、物聯(lián)網(wǎng)智慧輪胎、輪胎綠色回收等領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，此外，青島雙星還與國信資本合作發(fā)起產(chǎn)業(yè)并購基金。
三是推進第三代“五朵金花”的培育工程。依托青島企業(yè)在智能制造時代的先發(fā)布局優(yōu)勢，推動企業(yè)加大品牌推廣，增強市場占有率，在保障青島制造在工業(yè)產(chǎn)品和中間產(chǎn)品優(yōu)勢的前提下，加大對市場終端產(chǎn)品的品牌推廣力度，早日培育出青島的第三代“五朵金花”。世界經(jīng)濟波瀾壯闊，但品牌經(jīng)濟依舊是永恒的主題，在新舊動能轉(zhuǎn)換時代，青島品牌經(jīng)濟近年的發(fā)展實際上是一直在弱化，一方面，老一代品牌企業(yè)的競爭優(yōu)勢不再明顯，另一方面，新的品牌企業(yè)潛力不足，品牌之都已經(jīng)多年沒有誕生具有全國影響力的企業(yè)品牌。品牌發(fā)展是一條沒有終點的道路，只有時代的品牌，沒有永恒的品牌。
四是提升青島企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的能力。相對于蘇商、浙商，魯商一直長于產(chǎn)品制造而弱于商業(yè)模式創(chuàng)新，這也是北方民營企業(yè)難以做大的原因之一，政府應(yīng)該強化對民營企業(yè)商業(yè)模式的培養(yǎng)、提前布局民營企業(yè)加班人的培養(yǎng)、探索職業(yè)經(jīng)理人對民營企業(yè)基因改造等工程，實現(xiàn)青企在制造業(yè)和模式創(chuàng)新方面的齊頭并進式發(fā)展。同時，加大在個性化定制時代的商業(yè)模式創(chuàng)新，目前，雙星的星猴快車服務(wù)模式、紅領(lǐng)的定制平臺打造，均是主打線上與線下一體化的交互體驗，具有較大的潛力。
五是提前智能制造人才培養(yǎng)。智能制造將會帶來大面積的人力替代和人力結(jié)構(gòu)調(diào)整，比如，森麒麟投資6.5億元新建高度信息化、智能化輪胎生產(chǎn)線，使生產(chǎn)效率提高50%，人力成本比同等規(guī)模傳統(tǒng)企業(yè)降低75%，產(chǎn)品合格率提高到99.8%。正大集團投資17億元建成年產(chǎn)能13萬噸的正大食品企業(yè)(青島)有限公司，是目前亞洲單體投資規(guī)模最大、最先進、自動化程度最高的食品深加工企業(yè)，一條包子生產(chǎn)線一個小時可包24000個一模一樣的包子。智能制造帶來的人才儲備和人才挑選將深度影響區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在智能制造時代，高端智能制造管理人才提供能力將是區(qū)域經(jīng)濟吸引力的重要參照指標(biāo)，青島需要早做布局。在這方面，青島需要加強向深圳、杭州、蘇州等城市學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，打造青島智能制造人才競爭新優(yōu)勢。
掃一掃在手機打開當(dāng)前頁
魯公網(wǎng)安備
37020202000341號