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上半年，市交通運輸委按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以大交通體系建設為引領(lǐng)，推進項目建設攻堅、物流產(chǎn)業(yè)升級、公交都市創(chuàng)建“三大行動”，實施做強樞紐、優(yōu)化交通組織等“六強六優(yōu)”工程，做好服務保障上合青島峰會、軍民融合、鄉(xiāng)村振興、經(jīng)略海洋、新舊動能轉(zhuǎn)換五篇文章，努力當好經(jīng)濟社會發(fā)展先行官。
一、做強樞紐，優(yōu)化交通組織。青島港前灣港區(qū)迪拜環(huán)球集裝箱碼頭工程西側(cè)2個泊位竣工。新機場高鐵站、地鐵站、綜合交通中心建設加快推進。鐵路紅島站、青島西站等樞紐加快建設。濟鐵膠州物流園一期、寶灣國際物流中心、京東“亞洲一號庫”、西海岸智慧物流園一期公路港建成投入使用。
二、做強通道，優(yōu)化設施網(wǎng)絡。濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路建設加快推進，濰萊高鐵全面開工建設。加快推進新機場高速（一期工程先期實施段）、濟青高速改擴建工程（青島段）、龍青高速龍口至萊西（沈海高速）段建設。扎實推進“四好農(nóng)村路”建設，服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。完成重點區(qū)域普通國省道公路安全隱患整治，以及機場高速、青銀高速青島段、流亭立交橋及周邊道路等環(huán)境整治提升。普通國省道路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置平臺正式運行。
三、做強港航，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條。深化青島國際航運服務中心功能，發(fā)布國內(nèi)首支郵輪經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)，加快建設港航貿(mào)易、交易、金融等功能性平臺，努力打造區(qū)域性國際航運中心。加強與國外港口合作步伐，與“一帶一路”沿線國家聯(lián)通，加快發(fā)展青島港中轉(zhuǎn)業(yè)務，新增外貿(mào)集裝箱航線12條，總數(shù)達到175條；優(yōu)化空中航線中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡，加快空中直航航線開辟工作，新增航線18條，總數(shù)達163條。謀劃推進航空產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。海港貨物、集裝箱吞吐量分別達到2.6億噸、938萬標箱；空港旅客、貨郵吞吐量分別達到1168萬人次、10.89萬噸。
四、做強物流，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。突出多式聯(lián)運等國家示范項目建設，充分發(fā)揮多式聯(lián)運聯(lián)盟作用，努力做強做優(yōu)中亞班列，即黃班列實現(xiàn)常態(tài)化運行，青島港海鐵聯(lián)運箱量完成51.6萬箱，繼續(xù)保持全國沿海港口首位。完善智慧物流體系，順豐與青島港實現(xiàn)全面合作，共同搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”港口供應鏈服務體系。青島市無車承運系統(tǒng)平臺在線車輛超過5000輛，在全部危貨企業(yè)試點運行電子運單，建成“兩客一危”營運車輛4G視頻實時監(jiān)控平臺。發(fā)布月度“青島物流景氣指數(shù)”。新增國家A級物流企業(yè)5家，總數(shù)達76家。
五、做強公交，優(yōu)化出行環(huán)境。深入推進公交路權(quán)、信號、場站“三個優(yōu)先”，線網(wǎng)布局“一個優(yōu)化”和政策規(guī)劃“一個落實”等“311”工程，開展公交都市創(chuàng)建評估驗收準備工作。優(yōu)化調(diào)整公交線路55條。完成2個省定扶貧村通客車任務。推進公交場站、專用道、充電樁建設。進一步加強駕駛員培訓行業(yè)管理，促進駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。開展公共交通乘客滿意度調(diào)查和運營服務質(zhì)量考核。加快軌道交通運營安全管理制度建設。地鐵11號線4月份開通試運營，軌道交通運營線路突破100公里。
六、做強基層，全面從嚴治黨。實施“121”工程，履行政治責任，加強自身建設?！?”就是抓好基層黨建，深化開展“基層組織建設年”活動，抓好法治政府建設，抓好每月交通大講堂、雙月市民懇談、每季糾正“四風”評議等作風建設，抓班子帶隊伍，推進全面從嚴治黨落地生根?！?”就是抓好廉政安全和生產(chǎn)安全，嚴格貫徹落實黨風廉政建設“兩個責任”和安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故，推進行業(yè)安全穩(wěn)定?！?”就是提升管理服務水平，深化青島交通運輸公共服務中心和青島國際航運服務中心建設，搭建服務平臺，延長工作手臂，推進隊伍服務手段、能力和水平轉(zhuǎn)型升級。
在實施“六強六優(yōu)”工程的同時，著重抓好上合青島峰會、“放管服”改革兩項服務保障。在服務保障上合青島峰會方面。緊緊圍繞“安全、服務”兩個核心，堅持省市一體、協(xié)同作戰(zhàn)，精準落實“公路通行、港航運輸、城市運行、鐵路運輸”四大任務，以最高標準、最強擔當、最嚴要求，有力有效保障了峰會交通運輸需求，并在公共交通運營環(huán)境改善、智能交通建設、公路環(huán)境整治、交通設施完善、機場車站改造等方面，帶來一系列顯著變化，人民群眾幸福感、獲得感不斷增強，實現(xiàn)了峰會保障和交通環(huán)境雙提升。在深化“放管服”改革方面。做好國務院和省政府削減行政權(quán)力事項銜接落實工作，新增16項、調(diào)整4項，轉(zhuǎn)變管理方式1項。駐市行政審批大廳窗口整合縮減，由12個調(diào)整為8個。做好“互聯(lián)網(wǎng)+行政審批”創(chuàng)新服務，努力增加“零跑腿”“只跑一次腿”事項數(shù)量。推進公共信用體系建設，實現(xiàn)行政許可、行政處罰等信息在“信用青島”網(wǎng)站上向社會公示。
當前，交通運輸發(fā)展面臨一些問題：一是交通運輸發(fā)展正在從線到面、從面到網(wǎng)，由硬件建設到軟硬件協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完善大交通體系已經(jīng)成為今后一個時期的重要任務；二是運輸結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，客運換乘便利化程度不夠高，公路貨運占比過高，道路運輸面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展，港航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高水平發(fā)展的任務更加艱巨，各種交通運輸方式的比較優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮；三是交通運輸隊伍的思想觀念、工作手段和能力素質(zhì)還需要不斷適應形勢發(fā)展的要求，交通運輸服務的標準化、精細化、人本化程度還需要進一步提升，公共交通出行還不能完全滿足市民的需求。下半年，市交通運輸委將圍繞國家軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)和中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設、鄉(xiāng)村振興、經(jīng)略海洋、新舊動能轉(zhuǎn)換等重點工作，全力抓好項目建設、物流產(chǎn)業(yè)、公共交通三大任務。
一是加快推進項目建設。前灣港區(qū)迪拜環(huán)球集裝箱碼頭工程東側(cè)2個泊位爭取年內(nèi)開工。新機場高鐵站、地鐵站、綜合交通中心基本建成。濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路、龍青高速龍口至萊西（沈海高速）段建成通車。加快新機場高速（一期工程先期實施段）主體工程建設進度。督導各區(qū)市完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動全年任務。開工建設半島保稅倉儲物流園，建成董家口鐵路物流園等多式聯(lián)運貨運樞紐。
二是加快提升物流產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)深化青島國際航運服務中心功能，發(fā)揮港航產(chǎn)業(yè)基金作用，爭取發(fā)布干散貨航運指數(shù)。發(fā)揮多式聯(lián)運聯(lián)盟作用，突出多式聯(lián)運等國家示范項目建設，力爭海鐵聯(lián)運箱量增長30%以上。持續(xù)優(yōu)化完善青島市物流業(yè)景氣指數(shù)，爭取發(fā)布“一帶一路”集裝箱指數(shù)。全年新增國家A級物流企業(yè)5家，總數(shù)達到76家。抓招商、抓產(chǎn)業(yè)、抓項目，力爭物流業(yè)增加值過千億元。
三是加快發(fā)展公共交通。按照交通運輸部安排，做好公交都市創(chuàng)建評估驗收工作。持續(xù)做好公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。開建4處公交場站。力爭地鐵13號線開通試運營，修訂《青島市軌道交通運營企業(yè)考核辦法》，出臺《青島市軌道交通運營安全管理辦法》。加強出租汽車市場行業(yè)監(jiān)管，提升出租汽車服務水平。
市交通運輸委將按照市委、市政府部署要求，全面貫徹落實黨的十九大、習近平總書記視察山東重要講話等精神，開展大討論、補短板、改作風，嚴格履行全面從嚴治黨政治責任，對照上合青島峰會保障標準和要求，鞏固保障成果，放大峰會效應，以構(gòu)建完善大交通體系為引領(lǐng)，進一步固化行業(yè)標準體系，深化審批服務“一次辦好”改革，優(yōu)化營商環(huán)境，推進綜合執(zhí)法改革，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，扎實推動高質(zhì)量發(fā)展，努力打造人民滿意交通，力爭在交通強國建設中走在前列，為把青島建設得更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力作出積極貢獻。
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