導(dǎo)航
市交通運(yùn)輸局2023年工作要點(diǎn)
2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，市交通運(yùn)輸局將統(tǒng)籌“海陸空鐵郵”聯(lián)動發(fā)展，奮力打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。
一、抓項(xiàng)目提速，加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)
1.打造廣泛覆蓋的公路網(wǎng)。加快推進(jìn)中心城區(qū)北部快速通道等45個在建項(xiàng)目。開工建設(shè)沈海高速（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建、青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建等39個項(xiàng)目。建成明村至董家口高速公路（青島段）、青蘭高速（雙埠至河套段）拓寬改建、國道204大沽河橋梁、李村河互通立交G匝道拓寬改造、青新高速城陽北收費(fèi)站改擴(kuò)建等5個項(xiàng)目，年內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到918公里。啟動流亭立交橋局部改造工程。全面加強(qiáng)市級統(tǒng)籌，抓好跨區(qū)市通道建設(shè)，開展沈海高速膠東國際機(jī)場連接線工程等23個項(xiàng)目前期工作。打造普通國省道、農(nóng)村公路示范樣板，S311黃張路（膠州黃島界至芝鐵路段）拓寬改建工程完工通車，實(shí)施普通國省道養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目23個、369公里，路面技術(shù)狀況優(yōu)良率（PQI）提高到93%以上；新改建農(nóng)村公路200公里、養(yǎng)護(hù)提升800公里，實(shí)施村道安保工程300公里，完成危舊橋梁改造7座，推進(jìn)漫水橋整治，全市農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至93%，繼續(xù)加大全國、全省“四好農(nóng)村路”示范縣爭創(chuàng)力度。
2.打造聯(lián)通全球的水運(yùn)網(wǎng)。持續(xù)推進(jìn)青島港總體規(guī)劃修訂，推動重點(diǎn)項(xiàng)目列為國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。加快港投萬邦礦石碼頭等5個項(xiàng)目建設(shè)，前灣港區(qū)泛亞碼頭工程、董家口港區(qū)港投通用泊位二期工程（后方堆場）、山東液化天然氣（LNG）項(xiàng)目三期碼頭工程完工，新增生產(chǎn)性泊位3個（總數(shù)達(dá)到126個），新增通過能力70萬標(biāo)準(zhǔn)箱、530萬噸。
3.打造鏈接國際的航空網(wǎng)。啟動機(jī)場總體規(guī)劃修編和二期工程前期工作。積極推進(jìn)國際客運(yùn)航線復(fù)航工作，完善國內(nèi)干支航線網(wǎng)絡(luò)布局，拓展三、四線城市航線，構(gòu)建聯(lián)通國內(nèi)主要城市的“精品快線”。加快推進(jìn)萊西通用航空機(jī)場建設(shè)，確保年內(nèi)投入運(yùn)營。啟動民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)。協(xié)助青島航空引進(jìn)封存飛機(jī)、增加航班時刻、加強(qiáng)主基地建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)青島高空管制中心立項(xiàng)工作。
4.打造高效暢聯(lián)的鐵路網(wǎng)。加快推進(jìn)濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)。開工建設(shè)青島至京滬高鐵輔助通道鐵路，打通面向長三角地區(qū)的快速通道。加快董家口至沂水鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)等前期工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。推進(jìn)青島經(jīng)平度至萊州鐵路（青島至大連方向）研究論證。協(xié)調(diào)推進(jìn)高鐵紅島站開通。研究開行慢游火車。
二、抓產(chǎn)業(yè)提質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)代物流循環(huán)高效
5.構(gòu)建高效物流體系。新增海運(yùn)集裝箱航線10條以上。加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè)，推動自貿(mào)區(qū)航空物流超級貨站投產(chǎn)運(yùn)營。加密新開至亞洲、歐美全貨機(jī)航線，新增全貨機(jī)航線2條（總數(shù)達(dá)18條）。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展，新增內(nèi)陸港1個（總數(shù)達(dá)32個），海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到195萬標(biāo)箱，繼續(xù)保持全國沿海港口首位。
6.拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。深入推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動，新增國家A級物流企業(yè)4家（總數(shù)達(dá)110家）。加大產(chǎn)業(yè)鏈招商引資力度，全年引進(jìn)5億元以上或產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)型物流大項(xiàng)目2個。完善物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局，加快推進(jìn)總投資超過117億元的10個重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。
7.打造上合示范區(qū)國際樞紐港。拓展國際班列輻射范圍，打造區(qū)域班列集結(jié)中心。統(tǒng)籌推進(jìn)S217改線跨膠濟(jì)鐵路橋工程、尚德大道跨洋河橋、溫州路跨洋河橋等重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，支持上合示范區(qū)不斷完善周邊道路體系。開通主城區(qū)至上合示范區(qū)的公交線路。推進(jìn)綜合立體交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，招引航貿(mào)金企業(yè)落戶上合示范區(qū)。
三、抓服務(wù)提效，著力建設(shè)人民滿意交通
8.優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。持續(xù)推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化，調(diào)整公交線路70條，重點(diǎn)解決香港路、中山路周邊等路段線路重復(fù)問題。強(qiáng)化公交、地鐵線網(wǎng)銜接，與地鐵銜接的市區(qū)公交線路達(dá)到195條。研究開行公交旅游專線。進(jìn)一步理順公交候車亭建設(shè)管理。研究制定市區(qū)公交場站規(guī)劃方案，推進(jìn)麥島路、瑞昌路等5座公交場站建設(shè)。推動地鐵6號線一期試運(yùn)行。
9.加快膠東半島鐵路公交化進(jìn)程。利用既有線路開行青濰、青煙威、青日臨城際列車，初步形成城際鐵路公交化運(yùn)營的基本功能。對膠東國際機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域，采用購買線路等方式開行公交化列車，為群眾出行提供更加便捷的條件。深入論證跨灣鐵路的可行性。
10.大力發(fā)展智慧交通。建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)平臺。依托中心城區(qū)北部快速通道項(xiàng)目，建設(shè)一級智慧公路。完善工程項(xiàng)目云監(jiān)管信息系統(tǒng)，推動智慧工地“無感監(jiān)管”。
11.加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。推動大宗貨物運(yùn)輸持續(xù)向鐵路、水路轉(zhuǎn)移，港口集裝箱鐵路水路集疏港比例達(dá)到60%以上。拓展清潔能源應(yīng)用場景，支持青島港甲醇加注站建設(shè)。提高船舶岸電使用率。基本實(shí)現(xiàn)路面舊料“零廢棄”。分批次推進(jìn)新能源公交車輛更新。
12.深化交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新。推動“軌道交通產(chǎn)業(yè)”“多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)”“智慧交通建設(shè)”等交通強(qiáng)國試點(diǎn)形成可復(fù)制、可推廣的典型案例。推進(jìn)“ETC智慧停車城市建設(shè)”試點(diǎn)，通過國家和省驗(yàn)收。持續(xù)深化高速公路差異化收費(fèi)改革。推廣“先培后付、計(jì)時支付”駕培模式。
四、抓治理提升，鞏固交通運(yùn)輸發(fā)展基石
13.提升法治治理能力。深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)，制定《青島市海上旅游客運(yùn)管理辦法》。推動完成海上旅游碼頭站點(diǎn)整治任務(wù)。加快推進(jìn)公路鐵路路域環(huán)境、機(jī)場周邊環(huán)境綜合整治提升工作。抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營商環(huán)境重點(diǎn)任務(wù)落地見效。
14.強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管效能。完善以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升三年行動。建立健全跨部門跨區(qū)域執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動。加大對巡游出租車、網(wǎng)約車、“黑出租”等違法違規(guī)行為打擊力度，規(guī)范行業(yè)市場秩序。
15.全面提升安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力。加強(qiáng)安全風(fēng)險隱患排查整治，落實(shí)駐點(diǎn)監(jiān)管、安全生產(chǎn)總監(jiān)等制度，開展道路“兩客一危”、水路危化品運(yùn)輸、港口?；费b卸儲存等專項(xiàng)整治，防范重特大事故發(fā)生。加強(qiáng)重要節(jié)假日和極端天氣應(yīng)急保障。
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