導(dǎo)航
我要收藏
取消收藏
青島市交通運輸公共服務(wù)中心召開AI大模型應(yīng)用與展望專題分享會
為深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于人工智能的重要論述，搶抓人工智能發(fā)展的歷史性機遇，公共服務(wù)中心以“四促”行動為抓手，3月10日開展第一期“致慧學(xué)堂”，主題是關(guān)于AI大模型應(yīng)用與展望專題學(xué)習(xí)。中心正高級工程師紀建奎同志主講，全體干部職工參加，深入探討中心2025年人工智能應(yīng)用工作。
培訓(xùn)從大模型的定義、種類、技術(shù)原理、環(huán)境要求、應(yīng)用場景和發(fā)展方向等6個方面進行了交流分享，講述了大模型從自然語言處理到多模態(tài)理解、再到跨領(lǐng)域應(yīng)用的迅速發(fā)展，并結(jié)合交通運輸工作實際，分享了全國智能交通管理、智能駕駛與自動駕駛、出行服務(wù)優(yōu)化、公交與地鐵調(diào)度優(yōu)化等各項工作中的應(yīng)用場景和典型案例，展現(xiàn)了人工智能與交通運輸工作的有效探索，為中心下一步工作開展提供了新的發(fā)展思路。
公共服務(wù)中心將貫徹落實局黨組“四促”行動部署，樹立“走在前、學(xué)在前、干在前”的工作理念，積極探索人工智能在交通運輸信息化工作中的創(chuàng)新應(yīng)用和落地舉措，推動各項工作實現(xiàn)新突破。一是加強組織保障，成立人工智能應(yīng)用工作小組。中心主要負責(zé)同志任組長，對中心人工智能融合發(fā)展工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主抓人工智能應(yīng)用工作，做好人工智能創(chuàng)新發(fā)展，加快探索“人工智能+業(yè)務(wù)”融合應(yīng)用，以致慧學(xué)堂為載體通過頭腦風(fēng)暴、專題述講、專家培訓(xùn)等方式，鼓勵干部職工碰撞思維、開拓思路，充分激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力。二是換道領(lǐng)跑，抓好人工智能場景應(yīng)用落地。公共服務(wù)中心作為全市交通運輸系統(tǒng)信息化工作的排頭兵，承擔著數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧交通建設(shè)、數(shù)據(jù)治管、交通運行監(jiān)測、交通信息服務(wù)等重點任務(wù)，具備發(fā)揮人工智能技術(shù)的先導(dǎo)優(yōu)勢和良好基礎(chǔ)。將進一步提升創(chuàng)新思維，加快構(gòu)建數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、交通運行監(jiān)測、工單分類等人工智能應(yīng)用場景，積極探索DeepSeek融合創(chuàng)新，發(fā)揮好AI技術(shù)的數(shù)據(jù)發(fā)掘和智能決策能力。三是協(xié)同聯(lián)動發(fā)力，強化協(xié)調(diào)對接。積極主動作為，加強資源整合，與市大數(shù)據(jù)局對接相關(guān)政策需求，爭取政策支持，與兄弟單位多方聯(lián)動，瞄準智能化融合發(fā)展需求，探索AI技術(shù)在大數(shù)據(jù)模型、智能化場景方面的運用，從交通運輸信息化事業(yè)發(fā)展視角多維度觀察人工智能賦能行業(yè)發(fā)展的實際應(yīng)用及融合成果，以“智”提“質(zhì)”，探討多層次合作及新發(fā)展空間。
掃一掃在手機打開當前頁
魯公網(wǎng)安備
37020202000341號