導(dǎo)航
青島市交通運輸局
2021年上半年工作總結(jié)和下半年工作打算
上半年，市交通運輸局深入貫徹落實市委市政府“項目落地年”部署要求，樹立“大抓項目、大抓落實”的鮮明導(dǎo)向，轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、當(dāng)排頭，努力建設(shè)人民滿意交通。
一、上半年重點工作完成情況
（一）加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展先行官。一是公路建設(shè)實現(xiàn)重大突破。推進(jìn)42個公路項目建設(shè)。華中路貫通、李村河互通立交ABF匝道和青銀高速公路李村收費站擁堵治理（一期）等重要節(jié)點工程完工通車；濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）、董梁高速（董家口至沈海高速段）、G204大沽河特大橋等項目加快推進(jìn)；青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程完成30余項前期手續(xù)辦理；藍(lán)谷至膠東國際機(jī)場快速通道工程完成項目立項及工程可行性研究報告預(yù)評估。二是鐵路建設(shè)全面發(fā)力起勢。濰煙、萊榮鐵路青島段基本完成紅線內(nèi)征地拆遷，全面啟動項目施工。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路前期加快推進(jìn)。三是港口建設(shè)穩(wěn)步向前推進(jìn)。推進(jìn)8個港口重點項目建設(shè)。積極做好工程初步設(shè)計變更、施工圖等行業(yè)審查，前灣港區(qū)泛亞碼頭加快后方陸域地基處理，董家口港區(qū)大唐碼頭二期工程開始沉箱安放,華能碼頭二期工程開展沉箱預(yù)制，糧食筒倉二期工程、液體化工倉儲一期工程等項目加快建設(shè)。四是樞紐建設(shè)布局不斷完善。推進(jìn)30個樞紐項目建設(shè)。加快鐵路平度站綜合樞紐、萊西站換乘樞紐、即墨北站站前樞紐和郵輪母港旅客集散中心等4個客運樞紐建設(shè)。五是機(jī)場建設(shè)進(jìn)入新階段。協(xié)調(diào)推進(jìn)即墨、平度、萊西通用機(jī)場建設(shè)。
（二）推動更高水平對外開放，當(dāng)好內(nèi)外經(jīng)濟(jì)循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶。一是完善港口樞紐功能。聚焦現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)老港區(qū)四方港區(qū)等專項規(guī)劃調(diào)整，推動中國海事仲裁委員會青島仲裁中心落地。完成貨物吞吐量3.19億噸，集裝箱吞吐量1165.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,分別增長7.62%、12.74%。二是完善航空樞紐功能。重點支持企業(yè)拓展國際客貨運航線，加快客貨國際中轉(zhuǎn)及空海、空鐵聯(lián)運發(fā)展。新增至大阪、莫斯科等全貨機(jī)航線5條，完成旅客吞吐量879萬人次，同比增長63.29%；完成貨郵吞吐量11.9萬噸，同比增長29.18%。三是國際物流中心功能進(jìn)一步提升。推動完善“前港后站”海鐵聯(lián)運模式，日韓貨運班輪與中歐班列（齊魯號）班期有效銜接。新增內(nèi)陸港1個、海鐵聯(lián)運線路7條，完成海鐵聯(lián)運量88.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.3%；新開通8條班列運營線路，共開行297列，同比增長82.2%。
（三）提高服務(wù)社會能力，當(dāng)好人民生活品質(zhì)改善的開路先鋒。一是強化運輸便民利民。開通、調(diào)整公交線路33條，加快推進(jìn)唐山路等2處公交場站建設(shè)前期工作；貫徹落實60歲以上老年人和軍人免費乘坐城市公共交通工具優(yōu)待政策；《青島市客運出租汽車管理條例》正式實施，巡游出租汽車實行全市域運營；開通平度、萊西至青島主城區(qū)市域列車，增加青島至北京直達(dá)高鐵列車4對，覆蓋全天熱點時段。二是改善公路通行環(huán)境。3批次22個普通國省道大中修項目接續(xù)實施，第一批次6個項目102公里陸續(xù)主體完工。牽頭開展高速公路和普通國省道兩側(cè)環(huán)境整治提升，完成整改1051處。建設(shè)養(yǎng)護(hù)“四好農(nóng)村路”771公里，啟動改造危橋8座。啟動154個村莊通戶道路硬化工作，進(jìn)一步打通村民出行最后一米。三是深化“放管服”改革。實施“容缺受理”“錯峰辦理”“預(yù)約辦理”，提供延時服務(wù)和寄遞服務(wù)，創(chuàng)新“推近一海里、服務(wù)到船邊”引航服務(wù)。加強事中事后監(jiān)管，實施“雙隨機(jī)、一公開”檢查企業(yè)251家，開展執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，嚴(yán)查各類違法違規(guī)行為。
（四）夯實可持續(xù)發(fā)展基層基礎(chǔ)，當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石。一是加強戰(zhàn)略性規(guī)劃布局。組織編制《青島市建設(shè)國際性綜合交通樞紐總體規(guī)劃》《青島市加快綜合交通發(fā)展建設(shè)交通強市實施方案》《青島市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》《青島市“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。舉辦第二屆膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展工作推進(jìn)會，簽署膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化城際列車開行和信息資源共享合作備忘錄，實施毗鄰市“瓶頸路”改造工程，提升互聯(lián)互通水平。二是常態(tài)化抓好疫情防控。強化交通場站環(huán)境消殺和疫情監(jiān)測，加強“測溫+驗碼”健康管理，累計查驗乘客3.32億人次，所有紅黃碼旅客均移交屬地防指妥善處置。三是強化行業(yè)安全風(fēng)險管控。組織開展“拉網(wǎng)式、起底式”大排查、大整治行動，發(fā)現(xiàn)整改隱患問題823個。對“兩客一?！钡戎攸c領(lǐng)域?qū)嵤v點監(jiān)管，選派79人駐點監(jiān)管企業(yè)（項目）54家。四是加快智慧低碳發(fā)展。完成膠東國際機(jī)場等27個停車場的ETC智慧改造升級，完成現(xiàn)代航運服務(wù)信息化支持保障平臺項目（一期）主體建設(shè)，巡游出租車新型車載智能服務(wù)終端安裝進(jìn)度達(dá)90%，行政執(zhí)法綜合管理與指揮平臺項目前期加快推進(jìn)。
（五）推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨縱深發(fā)展，當(dāng)好交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的領(lǐng)航舵手。一是加強新時代黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，制定《轉(zhuǎn)作風(fēng)創(chuàng)一流當(dāng)排頭推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，創(chuàng)新實施“黨建+”工程，與中國移動等4家單位開展黨建結(jié)對共建。建成啟用廉潔教育展廳，打造“清交四海?廉通八方”廉政文化品牌。二是認(rèn)真組織開展黨史學(xué)習(xí)教育。成立黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專題讀書班、學(xué)習(xí)班、專家輔導(dǎo)講座，列入黨組會第一議題，實現(xiàn)集中學(xué)與分散學(xué)相統(tǒng)一。公開承諾辦好59項民生實事，做到“學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局”。三是加強行業(yè)軟實力建設(shè)。守牢守好意識形態(tài)主陣地，嚴(yán)格落實意識形態(tài)工作責(zé)任制，弘揚連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊“時代楷?！本瘢钊腴_展全國文明單位創(chuàng)建，抓好交通運輸領(lǐng)域文明典范城市創(chuàng)建，提高交通運輸文明服務(wù)水平。
二、存在的問題
一是受用地、用海、生態(tài)紅線等剛性制約，影響部分重點工程建設(shè)進(jìn)度。二是運輸結(jié)構(gòu)有待深化調(diào)整，各種運輸方式銜接融合不夠高效，運輸服務(wù)品質(zhì)有待提高。三是安全生產(chǎn)的企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任落實需要進(jìn)一步強化。
三、下半年工作打算
一是推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，推進(jìn)我市多式聯(lián)運服務(wù)、軌道交通產(chǎn)業(yè)、智慧交通建設(shè)等三個交通強國試點建設(shè)，加快建設(shè)交通強國示范城市。加快推進(jìn)青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建、濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）、董梁高速、明董高速、濰煙鐵路、萊榮鐵路、G204大沽河特大橋等項目建設(shè)，全面構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
二是支持?jǐn)U大更高水平對外開放。加快世界一流港口建設(shè)，加快港口規(guī)劃調(diào)整，深化與鄭州、西安、蘭州等沿黃流域重點節(jié)點城市合作，完善內(nèi)陸港布局和建設(shè)，拓展港口輻射范圍。培育提升機(jī)場國際樞紐功能，加強航空客貨運航線運營，增強國際聯(lián)通能力。持續(xù)推進(jìn)交通物流業(yè)發(fā)展三年行動，大力發(fā)展多式聯(lián)運，擴(kuò)大“齊魯號”歐亞班列規(guī)模，打造區(qū)域性歐亞班列集結(jié)中心。
三是提升運輸服務(wù)保障能力。鞏固“公交都市”建設(shè)成果，開工建設(shè)公交場站2處，調(diào)整優(yōu)化公交線路，適時開展地鐵1號線南段初期運營前安全評估。發(fā)展客運站“一站多點”模式，擴(kuò)展定制客運范圍。新機(jī)場8月12日投入啟用，啟動運行綜合交通換乘中心（GTC），開通濟(jì)青高鐵膠東國際機(jī)場站，協(xié)調(diào)增加經(jīng)停列車，開通機(jī)場快線，強化公交、地鐵、出租車銜接，全力做好新機(jī)場交通保障。
四是不斷加強自身建設(shè)。深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，組織開展黨史學(xué)習(xí)教育，高標(biāo)準(zhǔn)辦好59項民生實事和建黨百年系列活動。組織開展執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，加大違法違規(guī)行為打擊力度，提高行業(yè)治理能力和水平。全力做好安全生產(chǎn)大排查大整治行動，強化全鏈條風(fēng)險管控，確保全市交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。堅持“人”“物”同防，實施全過程閉環(huán)管理，壓實壓緊交通運輸防疫責(zé)任，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
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