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為切實(shí)解決新能源汽車維修領(lǐng)域供需失衡問題，將服務(wù)企業(yè)發(fā)展舉措落到實(shí)處，近日，市運(yùn)輸中心會(huì)同滴滴、大通等10余家網(wǎng)約車平臺(tái)公司赴小青龍新能源賦能平臺(tái)開展專項(xiàng)聯(lián)動(dòng)工作，在破解網(wǎng)約車過質(zhì)保期維修難題的同時(shí)，為具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新能源維修企業(yè)打通市場渠道。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，除新能源汽車品牌4S店外，我市新能源汽車維修企業(yè)也異軍突起，他們掌握新能源三電維修核心技術(shù)，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)的多項(xiàng)維修技術(shù)已達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。然而，受限于信息壁壘等因素，難以與有需求的企業(yè)建立有效對(duì)接，導(dǎo)致該部分新能源維修企業(yè)面臨著“有技術(shù)缺市場”的困境。另一方面，我市自2017年將網(wǎng)約車納入《青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，開始有新能源車輛從事網(wǎng)約車行業(yè)，歷經(jīng)近十年發(fā)展，新能源車輛占比已超過90%，其中大量在營新能源網(wǎng)約車已過質(zhì)保期，面臨“維修渠道不暢、成本控制乏力”困境，維修保養(yǎng)難題逐漸凸顯。針對(duì)這一“供需錯(cuò)位”現(xiàn)象，市運(yùn)輸中心主動(dòng)下沉企業(yè)，精準(zhǔn)對(duì)接供需兩端，組織網(wǎng)約車平臺(tái)公司實(shí)地考察小青龍新能源的維修車間、檢修中心，詳細(xì)了解其電池維修技術(shù)能力、質(zhì)量管控體系及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，協(xié)助維修企業(yè)梳理服務(wù)清單，針對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)營特點(diǎn)優(yōu)化維修方案，推出符合行業(yè)需求的售后保障機(jī)制。通過搭建面對(duì)面交流平臺(tái)，雙方就維修周期、質(zhì)保承諾、應(yīng)急響應(yīng)等具體事項(xiàng)現(xiàn)場達(dá)成多項(xiàng)合作意向。
下一步，市運(yùn)輸中心將持續(xù)跟蹤協(xié)作進(jìn)展，及時(shí)協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過程中的堵點(diǎn)問題，持續(xù)完善新能源汽車維修市場對(duì)接機(jī)制，助力本土維修企業(yè)突破發(fā)展瓶頸，通過精準(zhǔn)服務(wù)為構(gòu)建高效暢通的交通運(yùn)輸服務(wù)體系注入新動(dòng)能。
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