導(dǎo)航
導(dǎo)航
各區(qū)、市人民政府,市政府各部門,市直各單位:
《青島市道路貨物運(yùn)輸源頭管理實(shí)施方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
青島市道路貨物運(yùn)輸源頭管理實(shí)施方案
根據(jù)《山東省道路貨物運(yùn)輸源頭管理辦法》和《山東省道路貨物運(yùn)輸源頭管理辦法實(shí)施意見》的要求,為加強(qiáng)全市道路貨物運(yùn)輸源頭管理,特制訂本方案。
一、源頭管理的內(nèi)容
?。ㄒ唬┬麄髫瀼赜嘘P(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和運(yùn)輸政策,增強(qiáng)源頭單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的守法經(jīng)營觀念;
?。ǘ彶榈缆愤\(yùn)輸經(jīng)營者的營運(yùn)資質(zhì),禁止非法運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶和無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、非法改裝、“大噸小標(biāo)”、偷逃交通規(guī)費(fèi)的車輛以及不具備從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T在源頭單位從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動;
(三)監(jiān)督貨物裝載行為,依法檢查車輛裝載情況,制止超限超載車輛駛離源頭單位;
?。ㄋ模┍O(jiān)督運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,對強(qiáng)裝搶運(yùn)、壟斷貨源、哄抬運(yùn)價或惡意壓價等違法違規(guī)行為依法進(jìn)行查處,促進(jìn)包廠合同運(yùn)輸和招標(biāo)投標(biāo)運(yùn)輸,協(xié)助源頭單位維護(hù)好現(xiàn)場運(yùn)營秩序。
二、管理相對人責(zé)任
承運(yùn)源頭單位貨物的道路運(yùn)輸經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證核定的范圍從事運(yùn)輸經(jīng)營活動,其所屬的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)當(dāng)具有合法有效的營運(yùn)證件,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)持有合法有效的從業(yè)資格證書。
源頭單位和承運(yùn)其貨物的道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照車輛核定載質(zhì)量和載物長、寬、高等要求裝載貨物。
任何單位和個人不得超限超載運(yùn)輸,不得裝運(yùn)源頭單位非法開采或者經(jīng)營的沙、石、礦粉、礦石等貨物。
三、源頭管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
根據(jù)源頭單位實(shí)行現(xiàn)場管理的要求,需設(shè)置派駐機(jī)構(gòu),配備工作人員,人員調(diào)配應(yīng)以交通部門為主,每個源頭單位派駐人員原則上不少于7人。根據(jù)省交通廳規(guī)定,籌建源頭管理機(jī)構(gòu)的費(fèi)用由省、市、縣交通主管部門共同承擔(dān),省交通廳給予一次性補(bǔ)貼。日常辦公、生活補(bǔ)助等經(jīng)常性開支可從治超經(jīng)費(fèi)、運(yùn)管科目中列支。
四、實(shí)施步驟
第一階段:制定方案、宣傳發(fā)動階段(12月12日前)
制定《青島市道路貨物運(yùn)輸源頭管理實(shí)施方案》,召開全市道路貨物運(yùn)輸源頭管理工作會議,進(jìn)行動員發(fā)動,按職責(zé)分工進(jìn)行工作部署;廣泛宣傳,形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、企業(yè)擁護(hù)、社會理解的良好局面。
第二階段:實(shí)施管理階段(12月20日前)
組建源頭管理機(jī)構(gòu),調(diào)配派駐人員。協(xié)調(diào)源頭單位,落實(shí)辦公場所,配置辦公設(shè)備、裝備,培訓(xùn)派駐人員,實(shí)施源頭單位現(xiàn)場管理。
第三階段:加強(qiáng)路查階段(12月31日前)
全市交通稽查機(jī)構(gòu)在實(shí)施源頭管理的初期,要提高路查頻率,加大查處力度,對于持有《道路貨物運(yùn)輸車輛裝載規(guī)范證明》的車輛,目測不超限要立即放行;目測超限經(jīng)檢測嚴(yán)重超限的,要查清車主、貨主和源頭管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任。屬車主責(zé)任的,特別是中途加裝貨物超限的,要從重處罰,并抄告源頭管理機(jī)構(gòu);屬貨主責(zé)任的,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》有關(guān)條款處罰;屬源頭管理機(jī)構(gòu)責(zé)任的,車輛放行,通告源頭管理機(jī)構(gòu)派出機(jī)關(guān)追究源頭管理工作人員責(zé)任。
第四階段:總結(jié)通報階段(12月31日前)
由市交通委對貫徹落實(shí)情況及第一批源頭單位現(xiàn)場管理情況進(jìn)行檢查、總結(jié),研究存在的問題,提出下一步工作打算,并上報市政府。
五、源頭管理組織領(lǐng)導(dǎo)
道路貨物運(yùn)輸源頭管理實(shí)行全市統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政府總體負(fù)責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動的工作機(jī)制??h級以上人民政府負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)道路貨物運(yùn)輸源頭管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。公安、工商行政管理、經(jīng)貿(mào)、國土資源等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),配合交通部門做好道路貨物運(yùn)輸源頭管理工作。
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