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青島市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案的通知
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  • 索引號(hào) 2528144606056466810
  • 主題分類 其他
  • 成文日期 2024-10-08
  • 發(fā)布日期 2024-10-09
  • 發(fā)文字號(hào) 青政辦字〔2024〕35號(hào)
  • 發(fā)文單位 青島市人民政府辦公廳
  • 有效性 有效
  • 規(guī)范性文件登記號(hào)
  • 各區(qū)、市人民政府,青島西海岸新區(qū)管委,市政府有關(guān)部門,市直有關(guān)單位:

    《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)市委、市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

    ?

    青島市人民政府辦公廳

    ?2024年10月8日

    ?

    (此件公開發(fā)布)


    青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案

    ?

    為搶抓低空空域改革、密集創(chuàng)新和規(guī)模應(yīng)用發(fā)展機(jī)遇,加快形成低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力,結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

    一、總體要求

    以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深化國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè)引領(lǐng),統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展和低空安全,大力培育低空市場,加快培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力,為建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市提供戰(zhàn)略支撐。到2026年,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,發(fā)展規(guī)模不斷壯大,服務(wù)保障達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

    ——產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增量。拓展多機(jī)型總裝制造能力,積極引進(jìn)電動(dòng)、氫動(dòng)力、混合動(dòng)力等新能源低空飛行器整機(jī)制造及示范運(yùn)營項(xiàng)目,全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元,培育引進(jìn)整機(jī)及關(guān)鍵零部件制造等龍頭項(xiàng)目5個(gè)以上,孵化低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)30家以上,打造10個(gè)低空重點(diǎn)領(lǐng)域特色集群。

    ——示范應(yīng)用加快拓展。拓展低空公共服務(wù)應(yīng)用場景,打造海洋特色示范場景,構(gòu)建滿足多種需求的低空智能物流網(wǎng)絡(luò)及城市空中交通網(wǎng)絡(luò)。低空飛行(不含微輕小型無人機(jī))突破4萬架次,開通5條以上區(qū)域無人機(jī)物流航線,4條以上景區(qū)旅游航線,2條以上短途運(yùn)輸航線,打造10個(gè)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化飛行典型場景。

    ——?jiǎng)?chuàng)新能力顯著提升。國家大科學(xué)試驗(yàn)裝置項(xiàng)目基本建成,引進(jìn)一批“高精尖缺”低空人才和團(tuán)隊(duì),打造一批低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。新增國家、省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)5家以上。

    ——設(shè)施服務(wù)建立健全。建成低空飛行服務(wù)保障體系,實(shí)現(xiàn)“飛行一張網(wǎng)、申請(qǐng)一窗口、資源一網(wǎng)查”。開通10條以上市內(nèi)無人機(jī)航線,實(shí)現(xiàn)載貨無人機(jī)常態(tài)化飛行,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)商業(yè)化運(yùn)行取得突破。

    二、空間布局

    (一)青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū)

    青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū)萊西片區(qū)(現(xiàn)青島通用航空產(chǎn)業(yè)園萊西園區(qū)),建有萊西店埠機(jī)場,是集低空制造、運(yùn)營、教育、文旅等于一體的綜合園區(qū),重點(diǎn)發(fā)展固定翼飛機(jī)制造、無人駕駛航空器制造、低空人才培訓(xùn)、航空研學(xué)等,加快培育“低空+”融合發(fā)展新優(yōu)勢。

    青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū)即墨片區(qū)(現(xiàn)青島通用航空產(chǎn)業(yè)園即墨園區(qū)),建有青島即墨機(jī)場,依托青島即墨綜合保稅區(qū),是集“通航+保稅”于一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū),重點(diǎn)發(fā)展直升機(jī)制造維修、運(yùn)營服務(wù)、航空金融等,打造獨(dú)具特色的通航新城、保稅智港。

    (二)青島市低空無人駕駛試驗(yàn)區(qū)

    青島市低空無人駕駛試驗(yàn)區(qū)(現(xiàn)平度市舊店航空飛行小鎮(zhèn)),建有青島慈航機(jī)場,重點(diǎn)發(fā)展低空物流、海洋應(yīng)用、低空旅游、飛行培訓(xùn)等應(yīng)用場景。引進(jìn)國內(nèi)外領(lǐng)軍物流企業(yè),積極發(fā)展高附加值產(chǎn)品大規(guī)模低空物流運(yùn)輸,建設(shè)輻射華北、華東地區(qū)的低空物流基地。聚焦海島、海洋場景,發(fā)展海洋應(yīng)用無人機(jī)研發(fā)試飛試驗(yàn)。

    (三)青島市低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū)

    青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(膠州市),發(fā)揮國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、青島空港綜合保稅區(qū)平臺(tái)優(yōu)勢,依托膠東國際機(jī)場、航空科技產(chǎn)業(yè)園,重點(diǎn)發(fā)展公務(wù)機(jī)運(yùn)營和直升機(jī)擺渡運(yùn)營、飛機(jī)維修改裝、航材保稅貿(mào)易,開展“干支通”聯(lián)程運(yùn)輸接駁。

    古鎮(zhèn)口核心區(qū)(青島西海岸新區(qū)),建設(shè)熱物理試驗(yàn)裝置、高空試驗(yàn)臺(tái)、無人機(jī)總裝調(diào)試實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)測試平臺(tái),重點(diǎn)發(fā)展輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)及無人機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)。

    城陽低空試飛試驗(yàn)場(籌)(城陽區(qū)),加快無人駕駛航空器試飛、檢驗(yàn)檢測、適航取證、低空會(huì)展及配套綜合服務(wù)等平臺(tái)研發(fā),探索建設(shè)輻射膠東地區(qū)的低空試飛試驗(yàn)場。

    低空總部經(jīng)濟(jì)區(qū)(市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)),依托金融資源、旅游資源集聚優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展低空總部經(jīng)濟(jì)、低空通勤、低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)。

    三、重點(diǎn)任務(wù)

    (一)開放多元場景,加速低空賦能

    1.強(qiáng)化公共服務(wù)體系建設(shè)。加強(qiáng)H135直升機(jī)、Ka32直升機(jī)等多機(jī)型機(jī)隊(duì)建設(shè),提升應(yīng)急、醫(yī)療、警航、消防、引航等領(lǐng)域服務(wù)能力,引入國際先進(jìn)航空應(yīng)急救援設(shè)備和技術(shù),建立航空應(yīng)急救援基地,打造覆蓋城區(qū)、山地、海島、偏遠(yuǎn)農(nóng)村,輻射膠東半島周邊乃至全省的立體救援網(wǎng)絡(luò)體系,高標(biāo)準(zhǔn)打造涉及領(lǐng)域廣、服務(wù)受眾多、運(yùn)行制度完善的航空公共服務(wù)“青島模式”。強(qiáng)化無人機(jī)政務(wù)應(yīng)用,完善“智慧低空”一體化共享平臺(tái)建設(shè),推廣無人機(jī)在城市管理、環(huán)境監(jiān)測、交通執(zhí)法、河湖巡查、審計(jì)監(jiān)督等場景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)低空政務(wù)數(shù)據(jù)匯聚共享,完善“空天地網(wǎng)”立體化城市管理模式,建成“低空智聯(lián)一張網(wǎng)”,打造國內(nèi)低空政務(wù)一體化集約應(yīng)用典范。(市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市城市管理局、市交通運(yùn)輸局、市衛(wèi)生健康委、市應(yīng)急局、市審計(jì)局、市大數(shù)據(jù)局、市消防救援局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    2.打造海洋特色低空示范場景。加快民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地建設(shè),聚焦海洋海島場景綜合應(yīng)用,鼓勵(lì)涉海部門建設(shè)無人機(jī)隊(duì)伍或采購無人機(jī)服務(wù),將現(xiàn)有無人機(jī)機(jī)隊(duì)納入海上搜救等應(yīng)用場景,引進(jìn)長航時(shí)、抗風(fēng)等級(jí)高、可在移動(dòng)船舶起降的無人機(jī),強(qiáng)化海上救援空中力量,深化無人機(jī)在海上應(yīng)急救援、海上執(zhí)法、海上物流、海洋監(jiān)測、海洋測繪等領(lǐng)域應(yīng)用,打造無人機(jī)海洋特色應(yīng)用示范區(qū)。鼓勵(lì)企業(yè)開展載人或載貨跨海運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)性低空飛行服務(wù),率先在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖領(lǐng)域開展常態(tài)化低空運(yùn)輸。探索為海洋裝備制造、海上風(fēng)電維保、海洋科學(xué)研究等提供低空保障服務(wù)。積極拓展外輪接駁、濱海旅游等低空消費(fèi)場景,打造海洋特色低空應(yīng)用樣板。(市發(fā)展改革委、市科技局、市交通運(yùn)輸局、市海洋發(fā)展局、市文化和旅游局、青島海事局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    3.構(gòu)建低空智能物流網(wǎng)絡(luò)。支持在城區(qū)開展低空配送服務(wù),推動(dòng)劃設(shè)城市低空物流配送航線,連接重點(diǎn)商區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、物流集散地、軌道交通樞紐站點(diǎn)、郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),積極發(fā)展面向終端用戶的餐飲外賣、生鮮等多種類型的即時(shí)配送服務(wù)和高時(shí)效、高品質(zhì)的同城快遞服務(wù),構(gòu)建全場景、全天候的快速低空物流網(wǎng)絡(luò)。支持醫(yī)院、衛(wèi)生站、檢測中心、急救中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu)與快遞物流企業(yè)深度合作,利用無人機(jī)開展血液、檢測樣本、醫(yī)療器械、檢驗(yàn)報(bào)告等醫(yī)療物資運(yùn)輸,探索發(fā)展面向應(yīng)急物資、高附加值工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等多種類型的低空物流配送服務(wù)。鼓勵(lì)頭部企業(yè)探索低空物流解決方案,布局“干+支+末”無人機(jī)快遞配送網(wǎng)絡(luò),探索“無人機(jī)+無人車+無人倉”智慧物流新模式,打造北方地區(qū)重要的無人機(jī)物流先行區(qū)。(市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)生健康委、市應(yīng)急局、市郵政管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    4.拓展城市空中交通業(yè)態(tài)。支持發(fā)展載客飛行,打造空中擺渡、聯(lián)程接駁、商務(wù)出行、低空通勤等城市空中交通新業(yè)態(tài),建立景點(diǎn)、交通樞紐等地點(diǎn)間空中通道。依托即墨、平度、萊西通用機(jī)場,聯(lián)結(jié)我市與周邊地區(qū),開展“跨海飛”短途運(yùn)輸,推進(jìn)“干支通”銜接互聯(lián),助力打造青島都市圈綜合立體交通體系。開展“空中機(jī)場大巴”載人低空業(yè)務(wù),探索建立覆蓋膠東地區(qū)的“空中一小時(shí)交通圈”。探索eVTOL等智慧空中出行裝備加快市場應(yīng)用,適應(yīng)未來城市空中交通需要。(市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、民航青島監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    5.創(chuàng)新低空消費(fèi)市場業(yè)態(tài)。深度挖掘低空消費(fèi)潛力,發(fā)揮文體旅資源優(yōu)勢,強(qiáng)化頭部企業(yè)引育,鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新,培育壯大低空游覽、航空體育運(yùn)動(dòng)、航拍攝影、無人機(jī)表演等新型低空消費(fèi)業(yè)態(tài)。舉辦中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽、全國青少年無人機(jī)大賽山東省賽等相關(guān)賽事。(市文化和旅游局、市體育局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    (二)融合智能設(shè)施,提升空域效能

    6.建設(shè)低空航線通道網(wǎng)。探索健全軍、民、航、警協(xié)同機(jī)制,推動(dòng)建立低空通航聯(lián)盟。健全低空空域融合飛行服務(wù)機(jī)制,建立國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化低空空域和航線管理體系,適應(yīng)無人機(jī)、直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、eVTOL等不同低空飛行器飛行需求。積極爭取獲批劃設(shè)專用管道空域,保障無人駕駛航空器實(shí)施常態(tài)飛行活動(dòng)。依法依規(guī)探索劃設(shè)低空目視飛行通道,繪制青島市低空目視飛行航圖。構(gòu)建以青島為中心的低空飛行航線網(wǎng)絡(luò),率先連接膠東國際機(jī)場、通用機(jī)場、沿海景點(diǎn)、海島起降點(diǎn)、軌道交通核心樞紐點(diǎn),探索建立連接青島與鄰近城市的省內(nèi)首條常態(tài)化載人飛行低空航線。(市公安局、市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局、市委軍民融合辦、民航青島監(jiān)管局、民航青島空管站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    7.建設(shè)低空新型設(shè)施網(wǎng)。完善4個(gè)通用機(jī)場(青島即墨機(jī)場、青島慈航機(jī)場、萊西店埠機(jī)場、青島西海岸直升機(jī)場)配套設(shè)施。加快建設(shè)低空飛行起降平臺(tái),建設(shè)大型起降樞紐、中型起降場、小型起降點(diǎn)、eVTOL起降場等,探索建設(shè)城市候機(jī)廳。優(yōu)先在軌道交通站點(diǎn)、大型商圈、物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心、大型社區(qū)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、景點(diǎn)營地等,合理布局建設(shè)無人機(jī)小型起降點(diǎn)、智能無人機(jī)機(jī)巢,建設(shè)多層次、多場景低空起降設(shè)施體系。完善航空油料供應(yīng)體系,配套建設(shè)eVTOL充換電設(shè)施及夜航起降設(shè)施,為載人、載貨、無人等多樣化應(yīng)用場景提供保障。(市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市文化和旅游局、市衛(wèi)生健康委、市應(yīng)急局、市體育局、市大數(shù)據(jù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    8.建設(shè)低空通信感知網(wǎng)。布局通信感知一體化的低空智聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全域感知、信息互通、智能計(jì)算。完善低空感知設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)布局城市低空飛行監(jiān)視、氣象電磁監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警等設(shè)施,依托5G-A商業(yè)規(guī)?;渴穑С?G-A及通感一體(ISAC)、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)、北斗數(shù)據(jù)鏈、無人機(jī)身份識(shí)別、公共空中移動(dòng)網(wǎng)等新技術(shù)融合應(yīng)用。提升低空通信能力,利用已有信息基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)漫游無人機(jī)基站系統(tǒng)、全向信標(biāo)測距雷達(dá)系統(tǒng)(DVOR)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)樞紐等通信設(shè)施,確保城市低空飛行空域通信服務(wù)全覆蓋。圍繞海上低空飛行需求,在部分島嶼布設(shè)通信基站,探索衛(wèi)星與海島信號(hào)基站互補(bǔ)的海上信號(hào)中繼及多路由通信模式。(市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市氣象局、市通信管理局、民航青島監(jiān)管局、民航青島空管站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    9.建設(shè)低空監(jiān)管服務(wù)網(wǎng)。創(chuàng)新推進(jìn)低空飛行數(shù)字化、信息化、智能化管理,加快建設(shè)低空飛行智能服務(wù)保障仿真測試平臺(tái)、低空感知場景下的人工智能算法軟件運(yùn)營服務(wù)(SaaS)平臺(tái)和低空飛行數(shù)據(jù)管理與服務(wù)中心等低空飛行服務(wù)平臺(tái)。組織建設(shè)市級(jí)低空飛行管理服務(wù)平臺(tái),提供空域與航線申請(qǐng)、飛行計(jì)劃申報(bào)等飛行管理服務(wù)和通信、導(dǎo)航、航路、氣象、空中交通風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警、非法飛行器的識(shí)別與告警、起降點(diǎn)分配調(diào)度等航空航行情報(bào)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“飛行一張網(wǎng)、申請(qǐng)一窗口、資源一網(wǎng)查”,滿足多類型、高頻次、大容量低空飛行“管得住、認(rèn)得準(zhǔn)、聯(lián)得上”,打造低空數(shù)智管控服務(wù)樣板。(市公安局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急局、市氣象局、民航青島監(jiān)管局、民航青島空管站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    (三)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),釋放創(chuàng)新內(nèi)能

    10.融入全球低空產(chǎn)業(yè)鏈。依托上合示范區(qū)等高能級(jí)開放平臺(tái),規(guī)劃建設(shè)無人裝備產(chǎn)業(yè)園,重點(diǎn)引進(jìn)全球主流直升機(jī)、固定翼飛機(jī)、eVTOL等低空飛行器整機(jī)制造項(xiàng)目,加快打造無人機(jī)產(chǎn)品譜系,配套引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、主控芯片等核心部件、關(guān)鍵配件項(xiàng)目,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,提升低空制造業(yè)發(fā)展水平。依托跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)等活動(dòng),推介青島市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,吸引國內(nèi)外知名通航整機(jī)制造商、核心零部件供應(yīng)商、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)及運(yùn)營服務(wù)商入駐。按規(guī)定開展航展、論壇等低空會(huì)展活動(dòng)。研究組建“中國—上合低空經(jīng)濟(jì)國際協(xié)作聯(lián)盟”,開展鏈條集聚完善、集群融合發(fā)展、國際合作營銷、專業(yè)項(xiàng)目孵化等合作。(市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市國資委、市商務(wù)局、市委軍民融合辦、市貿(mào)促會(huì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    11.完善配套產(chǎn)業(yè)體系。加快引育航空整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及重要零部件等維修項(xiàng)目,為低空飛行器的全生命周期維修保障提供支撐,打造低空飛行器“一體化、一站式”維修保障體系。鼓勵(lì)搭建eVTOL工程試驗(yàn)平臺(tái),開展eVTOL飛行模擬、適航取證、飛行培訓(xùn)。依托青島空港綜合保稅區(qū)、青島即墨綜合保稅區(qū),鼓勵(lì)發(fā)展保稅租賃、保稅維修等相關(guān)業(yè)態(tài),推動(dòng)建設(shè)航材全球備件倉庫,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外主流低空飛行器零部件全覆蓋,鼓勵(lì)面向上合組織國家和共建“一帶一路”國家積極開展保稅貿(mào)易。(市發(fā)展改革委、市科技局、青島海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    12.協(xié)同攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。加快國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成綜合性強(qiáng)、測試全面的連續(xù)式內(nèi)流熱物理試驗(yàn)裝置。支持空天動(dòng)力結(jié)構(gòu)服役安全試驗(yàn)裝置積極申報(bào)國家“十五五”重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度合作,與國內(nèi)航空院所共建低空領(lǐng)域國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、研究院等平臺(tái)。依托在青航空科研院所,開展電動(dòng)、氫能等新能源飛行器及動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、大型貨運(yùn)無人機(jī)的研制與應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)。鼓勵(lì)企業(yè)與科研院所在航空整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件、航材、主控芯片、無人機(jī)涉海飛行等方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)突破。(市發(fā)展改革委、市教育局、市科技局、市工業(yè)和信息化局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    13.加快推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。支持低空經(jīng)濟(jì)制造、服務(wù)、運(yùn)營等領(lǐng)域符合條件企業(yè)申報(bào)國家高新技術(shù)企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè),參與建立健全低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系。支持企業(yè)聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)共建低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等重大創(chuàng)新載體,承接高層次科研任務(wù),提升自主創(chuàng)新能力和科技進(jìn)步水平,實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)創(chuàng)新、技術(shù)擴(kuò)散與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。(市發(fā)展改革委、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市民營經(jīng)濟(jì)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    (四)強(qiáng)化要素保障,激活發(fā)展動(dòng)能

    14.強(qiáng)化人才引育。落實(shí)新時(shí)代“人才強(qiáng)青”計(jì)劃,大力引進(jìn)低空領(lǐng)域高層次人才來青創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。加快培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空微電子等方面研發(fā)人才。提升本地低空人才培育能力,培養(yǎng)飛行、制造、機(jī)務(wù)、空管等專業(yè)人才。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合航空高校、科研院所和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展多層次崗位培訓(xùn)和航空科普活動(dòng),建立產(chǎn)學(xué)研用緊密銜接的人才培養(yǎng)體系。(市委組織部、市教育局、市科技局、市人力資源社會(huì)保障局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    15.強(qiáng)化金融保障支撐。發(fā)揮財(cái)政資金激勵(lì)引導(dǎo)作用,統(tǒng)籌現(xiàn)有資金渠道支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。發(fā)揮政府引導(dǎo)基金引領(lǐng)作用,建立專項(xiàng)資金、產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)動(dòng)機(jī)制,引導(dǎo)創(chuàng)投、風(fēng)投等市場化資金加大投資力度,探索多元化投融資模式。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的支持力度,提供多樣化的金融產(chǎn)品,降低企業(yè)融資成本。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出低空運(yùn)營商業(yè)應(yīng)用險(xiǎn)種,提高應(yīng)用場景契合度,建立風(fēng)險(xiǎn)覆蓋廣泛的低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)服務(wù)體系。(市委金融辦、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、青島金融監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

    16.保障低空飛行安全。強(qiáng)化實(shí)時(shí)飛控,實(shí)現(xiàn)從起飛到降落全時(shí)段、全過程、全場景實(shí)時(shí)在線智能飛行控制。加強(qiáng)無人機(jī)集群飛行安全技術(shù)保障,開發(fā)無人機(jī)關(guān)鍵部件冗余、斷槳保護(hù)、整機(jī)降落傘等安全功能,裝備多重維度感應(yīng)裝置,強(qiáng)化空中避障、懸停等防撞功能設(shè)計(jì)應(yīng)用。加快反制無人機(jī)發(fā)展,積極引進(jìn)無人機(jī)反制裝備及系統(tǒng)項(xiàng)目,突破發(fā)展無人機(jī)探測、跟蹤、監(jiān)視、測向、干擾反制等技術(shù)。支持針對(duì)管制區(qū)域和重大活動(dòng)開展防御工程建設(shè)。制定風(fēng)險(xiǎn)防控措施和應(yīng)急處置預(yù)案,依法依規(guī)處置違法違規(guī)飛行。(市工業(yè)和信息化局、市公安局、市安全局、民航青島監(jiān)管局、民航青島空管站按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

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    咨詢電話:
    市發(fā)展改革委 : 12345

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